隨著汽車安全問題逐漸被人重視,車主對于把握汽車安全系統的制動保養和使用也特別關心,制動系統忌急剎和重剎,應該合理利用車速和擋位控制速度,可效延長制動系統的使用壽命.制動片摩擦材料厚度接近5毫米要更換。
因為車主個人的駕駛習慣不同,所以制動的頻率及剎車片的磨損程度就各不相同,制動片不能簡單地根據公里數計算更換周期,要根據實際的磨損情況決定是否需要更換.師傅認為,車主在自行檢查或保養時,發現制動片摩擦材料厚度接近5毫米便要及時更換.
師傅表示,剎車盤材質的硬度要比制動片高,所以在正常使用條件下更換頻率沒有那么快.但也需要車主經常性的檢查,如果剎車盤表面因過度銹蝕而出現大面積的凹槽,車主應該及時更換,過度銹蝕還會導致剎車片嚴重損壞,剎車失靈.
"制動系統忌急剎和重剎,應該合理利用車速和擋位控制速度,可有效延長制動系統的使用壽命."師傅認為,制動系統在日常使用中,首先要注意控制溫度,不要連續大力使用剎車,這樣會導致剎車盤、片的溫度快速升高,可能引起剎車片燃燒,或剎車油沸騰,這都將引起剎車失效、故障的發生.
有經驗的駕駛者都是給自己和車輛保留一定的反應時間和距離.在紅燈和下坡時,預先將車速降低,利用合適的擋位,采用發動機制動配合制動系統的操作方式,可有效降低制動系統的負擔,避免制動系統發生過熱現象.
師傅認為,汽車制動系統保養重點是剎車液的量,車主在檢測時應該確認剎車液是否達到收納罐的基準線.液量的減少與制動的磨損有密切關系,如果剎車液比前一次檢查大量減少時,車主要立刻將車輛送檢.
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來源：制動盤車床生產商
制動盤之制動系統不能急剎和重剎的原因分析:http://www.zzmingli.com/shown-27